بوسطون، ماساشوسيتس، قوائم الركاب، 18

3,945,505 سجل

تغيير الفئة أو المجموعة

سنة الميلاد

النسة

تاريخ الوصول

يوم

شهر

السنة

إضافة تفاصيل

المصدر

أسم الباخرة

الكلمات الأساسية

النوع

مطابقة كل البنود بدقة

شكل واضح

كل المجموعات

الهجرة و السفر

قائمة المسافيرين

بوسطون، ماساشوسيتس، قوائم الركاب، 18

بوسطون، ماساشوسيتس، قوائم الركاب، 18

3,945,505 سجلات

يتألف من قوائم الركاب الخاصة بالسفن التي تصل إلى بوسطن ، ماساتشوستس ، من عام 1891 حتى عام 1943. تختلف المعلومات المتاحة بسبب التغييرات الكبيرة في قوانين الهجرة خلال فترة هذه المجموعة. تتضمن المعلومات المتاحة الأكثر شيوعًا اسم الراكب ، والجنس ، والعمر ، وتاريخ الوصول ، واسم السفينة. جمعت بيانات الركاب الأكثر تفصيلاً معلومات إضافية بما في ذلك الحالة الاجتماعية ، ومعلومات الميلاد (التاريخ والمحل) ، والجنسية ، والإقامة الأخيرة ، والمدينة الأصلية ، وميناء المغادرة ، بالإضافة إلى أسماء وعناوين أفراد الأسرة في الولايات المتحدة والبلد الأصلي. تتكون هذه المجموعة من منشور NARA T843. أصبحت بوسطن وجهة شهيرة للمهاجرين الأوروبيين ، وخاصة المهاجرين الأيرلنديين ، خلال مجاعة البطاطس الأيرلندية في منتصف القرن التاسع عشر. بدأ خط كونارد في تقديم الخدمة إلى بوسطن للمهاجرين الأيرلنديين لأن سفرهم كان مدعومًا في كثير من الأحيان من قبل الحكومة البريطانية. ومع ذلك ، حتى مع الدعم ، وصل العديد من المهاجرين إلى بوسطن وهم معدمون وغير قادرين على السفر لمسافات أبعد مما يتطلب منهم العثور على عمل فوري في بوسطن. في وقت لاحق من القرن التاسع عشر ، انضم إلى الأيرلنديين مهاجرون من أوروبا الشرقية والمتوسطية. اليهود الروس ، الذين وجدوا أنفسهم متهمين باغتيال الإسكندر الثاني ، فروا من المذابح المتكررة والعنيفة في الإمبراطورية الروسية واستقروا في بوسطن. إعانت إيطاليا الموحدة حديثًا ، من حكومة غير فعالة وغير مستقرة فضلاً عن انتشار الفقر ، جعلت العديد من الإيطاليين يبحثون عن فرص أفضل. وشكل المهاجرون الأيرلنديون واليهود والإيطاليون مجتمعات مزدهرة في بوسطن. كانت بوسطن مركزًا اقتصاديًا مزدهرًا وقدمت العديد من الفرص للمهاجرين الجدد. بدا أن العمل متاح دائمًا للعمال الذين يقومون ببناء الطرق والجسور ومترو الأنفاق وسيارات الشوارع الكهربائية. بالإضافة إلى مشاريع الأشغال العامة ، كانت هناك حاجة لعمال في الأرصفة والسكك الحديدية والمصانع الخاصة حيث يصنع المهاجرون أشياء تتراوح من الملابس والمنسوجات إلى الكيماويات والسلع المطاطية. ومع ذلك ، فإن توظيف المهاجرين لا يخلو من التحديات. فمع تقدم الميكنة ، تم استبدال العديد من وظائف المصانع الماهرة بالميكنة ، مما أدى إلى تحولات طويلة وخطيرة بأجور أقل بكثير. تحول العديد من المهاجرين إلى ريادة الأعمال ، وفتح محلات البقالة والمطاعم وغيرها من متاجر التجزئة لتجنب مخاطر حياة المصانع وتحقيق الحراك الاجتماعي والاقتصادي التصاعدي. كان نظام مترو الأنفاق في بوسطن ، الأول من نوعه في البلاد ، يعني أن المجتمعات القريبة من المدينة يمكن أن تزدهر. ساهم هذا في تطوير ما أشار إليه بعض علماء الاجتماع المعاصرين بمناطق الظهور. المهاجرون الجدد والعمال المهرة الذين يطمحون للوصول إلى الطبقة الوسطى عاشوا معًا في هذه المناطق بين المدينة الداخلية والضواحي الأكثر ثراءً. تم وصف مناطق الظهور على أنها أحياء "يكون الهواء فيها أكثر إشراقًا ونقاءً وحيوية ؛ حيث تسقط أشعة الشمس في الفيضانات بدلاً من الممرات الضيقة ..." ووفرت مستوى معيشة محسنًا للعديد من المهاجرين. تضاعف عدد سكان بوسطن بين عامي 1880 و 1920. وبلغت الهجرة إلى بوسطن ذروتها في عام 1910 ، قبل الحرب العالمية الأولى ، وفي ذلك الوقت كان المهاجرون يمثلون ما يقرب من 40 ٪ من سكان بوسطن. على الرغم من العدد الكبير من المهاجرين الذين يصلون إلى بوسطن ، إلا أن محطة هجرة شرق بوسطن لم تفتح حتى عام 1920. قبل هذه المحطة ، المعروفة أيضًا باسم "جزيرة إليس في بوسطن" ، تمت معالجة معظم المهاجرين ببساطة عند وصولهم. بعد فترة وجيزة من افتتاح "جزيرة إليس في بوسطن" ، وضع قانون الهجرة لعام 1924 قيودًا كبيرة على الهجرة أدت فعليًا إلى إنهاء "العصر الذهبي" للهجرة في بوسطن.

فئات السجلات ذات الصلة:

قائمة المسافيرين

الولايات المتحدة الأمريكية

ماساشوسيتس

مجموعات ذات صلة

مشاهدة الكل