|
|
||||
|
|
|
||
|
|
||||
| Log in | |
| Sign up | |
| |
Immediate family
BiographyAnders Bolin Qvarfordt ble født i Skee syd for Strømstad i mars 1896. Han døde på Ullevål sykehus i 1963. Som ung mann flyttet han til Fredrikstad og noe senere til Tønsberg. Under første verdenskrig hyret han på et norsk handelsskip som gikk med forsyninger til England. Skipet ble torpedert av en tysk undervannsbåt og han ble reddet av et engelsk krigsskip. Han havnet i sjøen en gang til. Under en storm i Biskaiabukten forliste båten, og denne gangen ble han reddet i land. Det må ha vært etter den første verdenskrig han hyret på et hvalkokeri, og ble værende i sydisen i flere år. Han overvintret på Bouvetøya og var også på Falklandsøyene. På et tidspunkt var han også med et hvalkokeri nord for Svalbard, da også på hvalfangst. Han seilte som tømrermann. Siden min far ikke var særlig taletrengt, er det ikke mye jeg vet om livet hans. Det kan tenkes at jeg har lagt til litt etter hans ofte noe halvkvedede utsagn.
Etter hvert flyttet han til Furuset og bodde på småbruket Holtet som lå eller ligger der Ole Reistads vei går nå. På slutten av 1920 tallet ble han gift Thyra Nanna Sofie Riis. De flyttet inn i Tevlingveien 7 som nå er revet og lå der E6 går i dag. Min søster Gerd ble født 9.11 1930. I 1933 flyttet de inn i Tevlingveien 13. Min far hadde nå blitt tømrermester og innledet et samarbeid med arkitekt Phil. Huset han bygde i Tevlingveien 13, er hans svenneprøve. Fram mot annen verdenskrig kjøpte de tomter i Carl Kjelsens vei på Nordberg, bygde boliger som etter hvert ble solgt. Jeg ble født 26.10.1935. Min far kjøpte bil i 1939. En aprildag i 1940 sto han og fylte bensin på en bensinstasjon som fortsatt ligger i krysset Tåsenveien- Kirkeveien. Da han gikk inn for å betale, ble bilen stjålet. Nøkkelen sto i tenningslåsen. I gatekrysset var det utplasert tyske vaktposter. Min far gjorde anrop og en soldet skjøt etter bilen. Tyven stanset og forsvant. og far fikk igjen bilen. Kulehullet i bilen har jeg sett. Det ble reparert i 1945. Ut på sommeren fikk min far brev om at dekkene skulle leveres inn. De var rekvidert. Noen dager senere kom det brev om at bilen skulle leveres til "myndighetene". Da svarte far i brevs form at dekkene var rekvidert. Bilen ble så flyttet fra det lille skogholtet neders i Tevlingveien13 hvor den hadde stått gjemt og ned i en garasje i Tevlingveien 6 som også ble revet til fordel for E6. Her sto deen innelåst under hele krigen. Under annen verdenskrig levde familien på oppsparte midler og mange gavepakker fra familien i Sverige. Tyskerne prøvde flere ganger å få ham i sin tjeneste, men ble lagt inn på Aker sykehus hver gang med "mavesår". En lege på sykehuset jobbet illegalt i samme gruppe som min far. De drev med distribusjon av en ulovelig avis. Etter krigen ble det veldig mye arbeid, for mye. På midten av 1950-tallet orket han ikke mer, og gikk uten arbeid frem til han døde. Et lite PS. Under annen verdenskrig var han med på å reparere dører, vinduer og fasader etter en sabotasjespregning av et tysk ammunisjonsskip på havna i Oslo. (Skrevet av Leiv Erik Qvarfordt, 2013)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download our exceptional genealogy software for freeFun & simple to useImports your GEDCOM files easilySmart Matching™ technologySupports 40 languages | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
